Кога един склон тръгва

Свлачището рядко има една причина. Обикновено се събират няколко: слаби глинести пластове с ниска остатъчна якост, повишено ниво на подземните води след дъждовен период или авария по водопровода, подрязване на петата на склона при изкоп или подмиване от река или море.
Затова проучването започва с изясняване на механизма — положение на плъзгателната повърхнина, режим на подземните води, история на движението. Укрепително решение без този етап е скъпо предположение.
Мерки за укрепване

В зависимост от механизма прилагаме контрафорсни армирани насипи в подножието, противосвлачищни конструкции от пилоти и анкери, подпорни стени от габиони и армирани насипи. За дълбоки строителни изкопи в градска среда проектираме изливни стоманобетонни пилоти и анкерни системи.
Водата на първо място
Опитът от последните десетилетия по Черноморското крайбрежие показва, че по-голямата част от дренажните съоръжения са дали очаквания ефект и са повишили устойчивостта на склоновете — докато скъпите буни срещу морската абразия често не решават проблема. В много случаи главният свлачищен фактор е повишеното ниво на подземните води, не абразията.
Затова отводняването — дренажни тунелни галерии, хоризонтални сондажни дренажи, шахти с голям диаметър — е неизменна част от решенията ни, а не допълнение към тях.
Проекти по това направление
- Свлачище при с. Горни Вадин, община Оряхово
- Свлачище „Езерище“, гр. Своге
